А ваш жулик уже закапывался ? пожалел что взял передний только сейчас

[Gold Fox]

снега было почти по пороги, ноги выше косточки на щиколотке проваливплись)) если больше было бы, то пузом сел бы, наверное. И там или лопатой махать или просить кого то толкать)

 

[crazyone]

В такое я и на Паджеро бы подумал сто раз

 

[aleirin]

Сегодня в МО на грани был..

 

[Ярослав Коваленко]

Главное не останавливаться

 

[Train]

Бро, там и полный сядет.
Пузо и клиренс, это тот момент, когда не спасает полный привод.

 

[Захар Осинкин]

ну да там снесло в старую клею, и сел

 

[Эдуард Касперович]

не сядет!!! Я себе передком дорогу как грейдером пробиваю, прет как танк!!! Если в голове конечно пусто, то и ниву по капот можно засадить.

 

[diktor]

значит Вы ещё не сталкивались с рыхлым снегом и льдом под колёсами. Рыхлый снег, сломал бы Вам бампер, бампер пластиковый, плюс много составной.
В рыхлом снегу лопатой кусок тяжело вырезать.
А по белому лёгкому снежку, да когда льда нет под колёсами, передний привод так же отлично едет. Ну и уверен, что не было у Вас ещё и высокого снежного покрова.

 

[speckor]

полностью согласен

 

[Дина Свистунова]

Как раз таки все дворы у нас такие! Могу фото завтра скинуть как и куда заезжаю. И повторюсь, кривые руки и отсутствие мозга не поможет присутствием полного привода.

 

[acidrat]

я в этом году, видел и Нивы на пузе и УАЗик буксующий, а там Люди рыбаки и охотники и Мицубиси Аутлендер буксующий всеми четырьмя колесами и ещё очень много разных авто и выше Жулика и более подготовленных.
Никто не оспаривает, что машина отличная и умеет ездить на полном приводе, по снегу. Но мы просто смотрим в данные и характеристики и можем сделать вывод, что Дарго, старший брат Жульки, имея такой же полный привод, такую же платформу и более высокий Клиренс, вполне способен в бездорожье. Дарго даже подготовлен под это.
А Жулион, к сожалению и визуально и практически, даже производителем наделён Полным приводом только для России и лёгкого бездорожья.
Голубого Жульку, на полном приводе, в этом году лично откапывал.
Так что, спорить смысла не вижу, получается и отлично. Просто помните о цене бамперов, муфт и прочего. Не стоит переоценивать автомобиль, чтобы потом не разочароваться. А то Судьба, предоставить может такую возможность, что будите сожалеть о написании сидя на пузе и не имея лопаты или помощи. без обид. Сам люблю Жулика, он классный. Но он просто приподнятый хетчбек, не более того.

 

[Иван Поленков]

согласен во всём. Кроме хэч. Это универсал

 

[Макар Неделькин]

это хетчбек. Универсал имеет большой багажник
К примеру Аутлендер 3, это универсал. Там пол Жульки, это багажник.
Джили Монжаро, Хавал Н9, вот это универсалы.

 

[Дима Панков]

в стс загляни там всё написано

 

[taram]

а причём тут написанное? На заборе тоже пишут всякое. Кузов универсал всегда отличался от остальных наличием багажного отделения. У Жульки уделили внимание заднему ряду и сделали крайне маленький багажник. Его практически нет.
Возьмите Форд Фокус 2 Хетчбек, поставьте рядом с Жулькой и сравните багажное отделение. Будите удивлены, что в авто 2006 года выпуска, места столько же, как и у Жулиона.

 

[mail77]

Я остановился и было 1 градус тепла....

 

[crazyone]

Клиренс маловат

 

[Павел Шахнюк]

согласен! А сколько у нас? Такое ощущение 150

 

[Ванюха Яальфонс]

С защитой мерила 160.Без 175

 

[Фаниль Мингазов]

Все ямы и бордюры, собирает