Кто подскажет хочу пригнать с Китая 21 года с пробегом не более 50 тыщ км, будут ли проблемы именно с китайской сборкой

[Cuddlebug]

Кто подскажет хочу пригнать с Китая 21 года с пробегом не более 50 тыщ км, будут ли проблемы именно с китайской сборкой?

 

[Александр Сивак]

Извините, что лезу со своими умными мыслями, но вы уверены что оно вам надо? 3-летний автомобиль, из Китая, с пробегом 50, платить за доставку, за растаможку, все сборы, плюс дилеры вас будут посылать нафиг с поддержкой и ремонтом..
В чем профит? Я чего-то не понимаю?

 

[mxs]

Так а почему дилеры будут посылать? с поддержкой это же их хлеб брать деньги с нас

 

[Ефим Есафов]

он имеет ввиду гарантийный ремонт

 

[Григорий Урманцов]

китайская сборка для нас и китайская сборка для внутреннего рынка может отличаться, как в части узлов и агрегатов, так и в части мозгов. Не сильно, но могут. А с учетом того, что в современных машинах много электроники, дилерский сервисный софт может вообще не работать с породистым китайцем.
А даже если они и смогут в него залезть, то какой смысл им возиться с "серым" китайцем, когда у них запись на месяц вперед официальных машин)

 

[Александр Сивак]

нет, я имею в виду обслуживание в принципе

 

[Герман Батяев]

блин их миллиард, а она на их внутреннем рынке не уходит ) везут в Россию, как так то )

 

[Марк Гречневиков]

Подрамник более хлипкий, зимой потолок течь будет скорее всего, а так норм.

 

[DJON2008]

С Китая можно пригнать от 1.5 млн. А что можно купить за такие деньги что то интересное в Японии и Кореи да нечего. Вот и думаю для первой машины в жизни норм будет

 

[Pikachu]

а почему и нет? У нас сейчас за эти деньги утиль. Только сразу потолок либо шумкой либо теплоизоляцией.

 

[totoha]

В том то и дело брать условно kia sportage 2014 за эти деньги? так в нее уже вкладываться нет смысла вот вот посыпиться

 

[Алексей Безматерных]

1.5 млн это цена под ключ с учетом всех всех трат? Тогда еще можно подумать. Но опять-таки, в этом случае если уж заморачиваться с импортом, то я бы рассмотрел что-то из европейских марок из китая, тот же ваг

 

[Кристина Ахматова]

ты её на учёт не поставишь пока не оплатишь все налоги и утилизационный сбор, растаможку и т. д. + доставка из Китая то же денег стоит, и цена на выходе будет как у нас за новый или дороже, по этому джолионы не гонят к нам, ибо бессмысленно, дорого и геморно в обслуживании... ЛКП у китайца тоньше чем у тульской сборки... И твои 1.5 ляма могут удвоится до 3.0 и выше, в плане цены на выходе... Что поделаешь, это не мобильник с алика....

 

[Борис Дедюнин]

эта все входит в стоимость я не сам буду ее тянуть с Китая

 

[Громозека]

https://jptrade.ru/chinacar/?id=4187023

 

[Макс Долгополов]

значит ведро с тотала, главное потом локти не кусайте... Ссылка ваша не работает.... Да и по Станиславскому: Не верю... (с)

 

[Rudik Msryan]

у нас новая в салоне стоит от 1.9 поэтому купить за 1,5. В хорошей комплектации не проблема

 

[flegman]

"Утилизационный сбор: 5 200 (57 $)" это даже не смешно

 

[Hi!]

Русификацию сделать скорее всего не получится

 

[Артём Краснобород]

Русификация не пугает, английский же есть там?