одноклубники! кто как делает после первого ТО у дилера? Каждый 15 тысяч или всё таки не рисковать и делать каждые 10 тысяч пробега? Оффициалы

Добрый день одноклубники!
Подскажите пожалуйста, кто как делает после первого ТО у дилера? Каждый 15 тысяч или всё таки не рисковать и делать каждые 10 тысяч пробега? Оффициалы рекомендуют делать каждую 10-ку, типа масло не выхаживает.
 


Death

New Member
15тыс точно нет. А дальше смотря какие пробеги. если много ездить каждый день плюс трассовый пробег и условия не жёсткие мороз и тд то можно и 10тыс. Если за год тысяч 5-7 то лучше через 5-7.
 

coffeeMan

New Member
3года и 150к пробега, после окончания 3 лет есть пост гарантия ещё 2 года, если обслуживался у официального дилера.
 
Делайте ТО через 15 т км, а еще меняйте масло в промежутке через 7,5 т км можно не обязательно у официалов, сами купите масло с фильтром и в любом нормальном сервисе
 
ну Алексей вам ответил, каким бы масло не было чистой синтетикой или сделанно методом гидрокрекинга ( большее количество масла делается так синтетика), присадки льют одни и теже, их не так много выпускают, а они работают тысяч 8 и дальше все только масло, вот и рекомендуют менять не больше 10 т км, а так сами решайте можно и 15 и 30 т км катать
 

judex™

New Member
есть документальные доказательства смерти присадок через 5-7 тыщ км?
 

billyvan

New Member
где написано про смерть присадок и каких именно через 8 тыщ км пробега?
 
да. Не более года. Читай требования к маслам для ДВС. А почему не делают межсервисную замену антифриза? Или тормозной жидкости?
 
посмотрите в инете, есть хороший форум оил клуба, так же было на ютубе рассказывали, сейчас не знаю рутуб работает
Потом по машине, работе мотора слышно, особенно с пробегом, после 5-8 т км начинает работать шумнее, например читал про кикс масло, его вообще рекомендуют менять через 5 т км были тесты отработки
 

Сверху