Отказ ABS

[Archibald]

Всем доброго времени суток. Случилась у меня беда, влетел в глубокую яму левым колесом, да еще и усугубил тем что яма перед поворотом и я оттормозился прям в неë, то есть все карты легли так как только можно хуже. Диск погнулся и стравил воздух о чëм радостно сообщила TPMS . Но данный пост всë же не об этом а об интересных последствиях и наблюдениях за особенностями машины. Диск уже на следующий день выправили, покрышка Нордман сдюжила и грыжи пока нет. Но вот на следующий день откинулась ABS, самодиагностика пожаловалась на левое переднее, которым собственно и влетел. Был тут же куплен и поменян датчик и... его хватило на одну поездку а после опять нет сигнала с переднего левого. Отодрал клипсы проводки и вытянул еë под капот для детального осмотра - нихрена, внешних повреждений нет! Но и напряжения нет - только 3в вместо 12в. Вскрыл гофрированную трубочку проводки и - тадамм! В трёх сантиметрах от разъëма датчика на плюсовом проводе поселился Зелибоба. В общем случай был скорее всего гарантийный, изоляцию проводка повредили ещё при вязке жгута или даже ранее, а удар только ускорил регресс. Фоткать не стал - грязно, холодно сыро. Просто починил и всё.
Теперь о самом интересном! При неработающем датчике абс в жулике перестают работать все системы связанные с ним и в том числе система полного привода. И вот тут открытие - оказывается переднеприводный жулик и без абс/есп вполне приличная машина по управляемости и проходимости. Нет, разница конечно есть и она существенная, но жить вполне можно и без полного привода. Вот помнится на дастере кардан пришлось снять и в багажник положить, так исплевался пока до мастерской доехал, в одном месте в ледяную горку задним ходом заезжать пришлось, а жулик - ничего, развесовка приемлемая и для монопривода!
В общем машиной доволен, а проводок - ну с кем не бывает...

 

[Дмитрий 71]

Знатно погнуло, разве трещин не пошло? Я б постремался его править.
И про гарантию, на задней оси выгнуло гофру с кабелем и начала тереться об правый пыльник заднего редуктора. Провода не повредило, только гофра, еду к официалам, заявляют не гарантийный случай, начал спорить, сделали беплатно, но осадок остался.

 

[niklit]

Всем доброго времени суток. Случилась у меня беда, влетел в глубокую яму левым колесом, да еще и усугубил тем что яма перед поворотом и я оттормозился прям в неë, то есть все карты легли так как только можно хуже. Диск погнулся и стравил воздух о чëм радостно сообщила TPMS . Но данный пост всë же не об этом а об интересных последствиях и наблюдениях за особенностями машины. Диск уже на следующий день выправили, покрышка Нордман сдюжила и грыжи пока нет. Но вот на следующий день откинулась ABS, самодиагностика пожаловалась на левое переднее, которым собственно и влетел. Был тут же куплен и поменян датчик и... его хватило на одну поездку а после опять нет сигнала с переднего левого. Отодрал клипсы проводки и вытянул еë под капот для детального осмотра - нихрена, внешних повреждений нет! Но и напряжения нет - только 3в вместо 12в. Вскрыл гофрированную трубочку проводки и - тадамм! В трёх сантиметрах от разъëма датчика на плюсовом проводе поселился Зелибоба. В общем случай был скорее всего гарантийный, изоляцию проводка повредили ещё при вязке жгута или даже ранее, а удар только ускорил регресс. Фоткать не стал - грязно, холодно сыро. Просто починил и всё.
Теперь о самом интересном! При неработающем датчике абс в жулике перестают работать все системы связанные с ним и в том числе система полного привода. И вот тут открытие - оказывается переднеприводный жулик и без абс/есп вполне приличная машина по управляемости и проходимости. Нет, разница конечно есть и она существенная, но жить вполне можно и без полного привода. Вот помнится на дастере кардан пришлось снять и в багажник положить, так исплевался пока до мастерской доехал, в одном месте в ледяную горку задним ходом заезжать пришлось, а жулик - ничего, развесовка приемлемая и для монопривода!
В общем машиной доволен, а проводок - ну с кем не бывает...

Я на переднем приводе, этой зимой побуксовал и тоже сравнивал с Дастером без кардана, Джолион показал себя достойно, хотя 2 рада одевал по одной браслетине.

 

[Хасан]

влетел в глубокую яму левым колесом... Диск погнулся

Я тоже попал в яму и тоже диск погнуло, но колесо не спустило, что то мне кажется что диски "Валенсия" от СКАД слишком мягкие.