подскажите почему коррекция уходит в минус, может было у кого. Или это норм

[BigLink]

он да электронный и под капотом находится, но сам клопан механический, электромагнит и ошибку только по обмотке даст

 

[Геннадий Клетников]

проверить тоже по средствам прозвона?

 

[ferter]

я не думаю что он неисправен, прозванивать его бестолку, его надо смотреть на продув, в откл состоянии он продуваться не должен, можно еще посмотреть так, к нему скорее всего подходит резиновый патрубок, просто на прогретом моторе на х х оборотах пережать узкогубцами патрубок, если будут кратковременные изменения в работе мотора, то он пропускает или посмотреть по коррекции будет снижаться

 

[Cakes]

УОЗ на холостых

 

[Марк Штырев]

чёт странно на мой похож но отличается от графика Дениса

 

[Аркадий Хохолков]

какой у тебя расход на холостых?

 

[Санёк Карпов]

расход идеальный. 0.7л на холостых, 9.3 по бортовому за все поездки

 

[Loperamid]

ну правильно, у нас робот. У Дениса механика.

 

[Денис Ахмедьянов]

у меня тоже механика, расход на холостых 0.7, за поездки к 10 ке

 

[Илья Выгодский]

эбу скорее разные у меня Бош с крышкой, есть еще делфи.

 

[Виктор Глазов]

а эбу какой?

 

[Герман Вощиков]

с крышкой

 

[SupraHa]

такой де у меня. Либо car scaner погоду на луне показывает. Лаунч бы подключить.

 

[Геннадий Языковский]

интересно а эбу могли на заводе не тот поставить

 

[bikan]

УОЗ на 1000-1500 оборотах

 

[Valera]

Доброе утро.
Истину нашли в итоге.
у меня та же история.
Дилер говорит всё норм.

 

[Archibald]

Ничего они не нашли, они угол опережения зажигания за оборот с коррекцией количества впрыскиваемого топлива за такт путают...

Дилер говорит всё норм.

Чек горит? Ошибки есть? Контрольная сумма ПЗУ сходится?
- тогда дилер не может сказать что что то не норм, ведь это будет означать что специалисты дилера считают что производитель неправильно машины строит! Ну прям новый "дизельгейт" получиться может...

у меня та же история.

Что именно у вас? Как проявляется ?

 

[Valera]

Добрый день.
Вчера ездил за город, длительная поездка.
Перед отъездом OBD показывал коррекцию УОЗ и долговременная коррекцию по топливу в -.
После часа езды долговременная коррекция по топливу ушла в + 3, УОЗ остался в -.
УОЗ остается в - что в начале поездки что в конце.
Скриншоты по УОЗ не стал выкладывать больше, они не меняются.

 

[Archibald]

И что не устраивает? То что китайская свистулько обзывает коррекцию УОЗ - УОЗом?

 

[Valera]

Была чуть поболее?