Пропала тяга HAVAL JOLION

[Хасан]

ОД срочно поменять китайский лямбда зонд

Я что то пропустил, а что случилось с родным?

 

[Archibald]

Буду завтра мыть форсунки. Очень надеюсь, что в них дело, если уж нет, то остается в бак залазить, смотреть насос с фильтром. Так как они смотрели в движении графики, ничего странного не обнаружили. Если уж ОД не знают куда копать Конкретно, то я подавно. Буду проверять догадки

Проверьте сканером максимальное давление наддува на ходу. Запишите лог - показания давления во впускном коллекторе и обороты. Сан Саныч обещал вам снять для сравнения любые показатели с аналогичного мотора. Впрочем полагаю что эти показатели примерно индентичны у 15к и 15d.
Я больше 20 лет проработал у разных дилеров, толковый диагност у дилеров это редкость. Система мотивации так построена что больше зарабатывают те кто меньше думает.

 

[Archibald]

Поясню - если каталик подзабит то турбина не выйдет на максимальное давление.

 

[Archibald]

они смотрели в движении графики, ничего странного не обнаружили. Если уж ОД не знают куда копать Конкретно, то я подавно. Буду проверять догадки

А давайте систематизируем - что вы уже проверили? Например катализатор вам рекомендовали проверить на драйве намного задолго до того как я подключился. Вы проверили катализатор? Хотя бы косвенно? На четырёх цилиндровом моторе косвенно проверить выхлопную систему можно безо всяких приспособлений просто на прогретом и работающем на хх моторе поднесите руку к выхлопной трубе - должно ошущаться чëткая пульсация выхлопа. Если пульсация еле заметна или вообще нет то значит что то препятствует ввходу выхлопных газов. Правда в вашем случае если каталик и забит то очень не сильно и пульсация может ощущаться, то есть это ещё не о чëм не говорит но если еë нет то всë понятно и без мотортестера

 

[Kachmen]

А давайте систематизируем - что вы уже проверили? Например катализатор вам рекомендовали проверить на драйве намного задолго до того как я подключился. Вы проверили катализатор? Хотя бы косвенно? На четырёх цилиндровом моторе косвенно проверить выхлопную систему можно безо всяких приспособлений просто на прогретом и работающем на хх моторе поднесите руку к выхлопной трубе - должно ошущаться чëткая пульсация выхлопа. Если пульсация еле заметна или вообще нет то значит что то препятствует ввходу выхлопных газов. Правда в вашем случае если каталик и забит то очень не сильно и пульсация может ощущаться, то есть это ещё не о чëм не говорит но если еë нет то всë понятно и без мотортестера

Почистили форсунки, форсунки в целом хорошо Лили, одинаково всё по проливу. Но сказал контакты на двух пинах ржавые, он чем то брызгал, вроде как машина поехали после промывки и после чистки контактов лучше. Но сегодня опять тупанула. И заводилась долго. Может надо как-то контакты лучше прочистить. Мастер сказал я не чистил, просто чем то брызнул на них.