Салют народ!
В группу вступил, но только смотрю у кого и что.
Съездил из краснодарского края в Архангельскую область на Новый год.
Комплектация Primium, полный привод.
В общей сложности проехал 6.5 т.км.
Впервые в жизни ездил на липучке настоящей зимой. Сомневался при выборе липучки и шипов, и пришел к выводу, что лучше один раз в году поездить по снегу на липучке, чем ездить на шипах по асфальту в КК. Ехал быстро, загрузка до предела, не разу не поскользнулся, даже курсовая устойчивость не разу не сработала. Может удачно пролетел, а может разница между шипами и липучкой не такая, как говорят многие.
Удержание в полисе. Ужасная вещь в режиме узкая снежная трасса зимой, особенно МКАД и лютая платка в Воронежской и Ростовской области. Руль постоянно уворачивается то от плохо почищенной обочины, то от разметки с соседней полосой. Приходилось реально бороться с рулем на дороге. Это конечно бодрит с таким пробегом, но рулем мотать по снегу и льду особенно в поворотах лишняя затея. Отключил удержание от греха по дальше.
Климат показалось ведет себя как то не адекватно. В машине то прохладно, то жарко. Может конечно связано с тем, что был вкован в руль с включенным удержанием полосы. В итоге постоянно переключал от 21,5 до 23.
Со светом проблем не было вообще. Но находясь на севере, в фарах появилась изморось.
Про динамику говорить не буду, хотелось бы по больше, но для поездки с семьей - достаточно)
Ровно 7 дней, температура была -36. Заводил каждый день, ни чего не где не выдавило, с мотором все хорошо. Но постоянно примерзал замок лючка бензобака, не смотря на то, что по приезду, после мойки, машина сутки стояла в теплом боксе.
Шетки дворников подошли к концу)) Надо менять, ни хрена не чистят.
Сегодня вернулся домой, по ходу подошли диски тормозные, появилось биение. Не колеса, ни куда не залетал, балансировку проверял. Тут сразу вопрос, кто ставил перфорированные?
Стекла грязью не закидывало так, что ни чего не видно. Почему то правое зеркало всегда было очень жестко закидано, левое чистое.
Расход не смотрел, х.з. че вышло.
Сделал в Сыктывкаре 1 ТО на 10500. Там на 4 т.р. дешевле чем у меня в Новороссийске.
На удивление не растонировали, останавливали правда всего 1 раз.
Машиной доволен))
В группу вступил, но только смотрю у кого и что.
Съездил из краснодарского края в Архангельскую область на Новый год.
Комплектация Primium, полный привод.
В общей сложности проехал 6.5 т.км.
Впервые в жизни ездил на липучке настоящей зимой. Сомневался при выборе липучки и шипов, и пришел к выводу, что лучше один раз в году поездить по снегу на липучке, чем ездить на шипах по асфальту в КК. Ехал быстро, загрузка до предела, не разу не поскользнулся, даже курсовая устойчивость не разу не сработала. Может удачно пролетел, а может разница между шипами и липучкой не такая, как говорят многие.
Удержание в полисе. Ужасная вещь в режиме узкая снежная трасса зимой, особенно МКАД и лютая платка в Воронежской и Ростовской области. Руль постоянно уворачивается то от плохо почищенной обочины, то от разметки с соседней полосой. Приходилось реально бороться с рулем на дороге. Это конечно бодрит с таким пробегом, но рулем мотать по снегу и льду особенно в поворотах лишняя затея. Отключил удержание от греха по дальше.
Климат показалось ведет себя как то не адекватно. В машине то прохладно, то жарко. Может конечно связано с тем, что был вкован в руль с включенным удержанием полосы. В итоге постоянно переключал от 21,5 до 23.
Со светом проблем не было вообще. Но находясь на севере, в фарах появилась изморось.
Про динамику говорить не буду, хотелось бы по больше, но для поездки с семьей - достаточно)
Ровно 7 дней, температура была -36. Заводил каждый день, ни чего не где не выдавило, с мотором все хорошо. Но постоянно примерзал замок лючка бензобака, не смотря на то, что по приезду, после мойки, машина сутки стояла в теплом боксе.
Шетки дворников подошли к концу)) Надо менять, ни хрена не чистят.
Сегодня вернулся домой, по ходу подошли диски тормозные, появилось биение. Не колеса, ни куда не залетал, балансировку проверял. Тут сразу вопрос, кто ставил перфорированные?
Стекла грязью не закидывало так, что ни чего не видно. Почему то правое зеркало всегда было очень жестко закидано, левое чистое.
Расход не смотрел, х.з. че вышло.
Сделал в Сыктывкаре 1 ТО на 10500. Там на 4 т.р. дешевле чем у меня в Новороссийске.
На удивление не растонировали, останавливали правда всего 1 раз.
Машиной доволен))
Похожие темы:
- Кто нибудь в рассрочку под 0,01 процен брал. Какие подводные камни ? Что то очень заманчивое
- Подскажите пожалуйста, зависло мобильное приложение MY HAVAL, не одна функция не работает . Последнее обновление было 30.07.23
- есть кто ставил видеорегистратор и подсоединял его к разъему за зеркалом заднего вида? Просто большинство работает от прикуривателя...
- хаваловоды, кто подключал видеорегистратор с радаром в разъем USB в зеркале заднего вида
- Жулики завоёвывают город,как включить круиз контроль
