Продолжение эпопеи с "не заводится двигатель" Был записан к ОД на 06.02.2026 на 12,30. Приехал специально заранее, к 11,00. Заглушил и открыл капот для быстрого охлаждения. (думаю открывать капот было не надо) Двигатель остыл до +5 С, ног заводился хорошо. Танцы с бубном не помогли, гарантийщики тверьдят одно, нужен факт неисправности. было решено оставить до утра. Приехал к утром к дилеру, прогрел до +45С, заглушил и стал ждать.Через минут 40 двигатель +9С и завелся, неисправность не проявилась. Побеседовали с приемщиком, на требование замерить давления в бензопроводе, по записи и на комерческой основе. Забрал ключи завел машину и решил вытряхнуть снег с коврика и тут заглохла машинка, попробовал завести, а она крутит, но не заводится. С боем вытащил диагноста, он снял видео, что не заводится, отщелкнул бензопровода, а он сухой. Слава богу неисправность зафиксировали, в понедельник придет гарантийщик и будут принимать решение.
Такая проблема, при запуске долго крутит, как будто топливо не хватает, не кто не сталкивался? В морозы запуск ещё хуже
- Автор темы Инна Красильщикова
- Дата начала
Да верно, только зафиксировал, звука работающего насоса не было. Ждем понедельника. Да странно, но у него проскользнула фраза, что в моей комплектации (комфорт) нет датчика давления. Бензонасосы ставят в зависимости от комлектации?
Владимир Владимирович
New Member
Датчик давления должен быть на моторах с 150 лошадями.
За тридцать лет работы не видел ни одного мотора со впрыском MPI и чтоб датчик давления топлива стоял. Но не берусь утверждать что сейчас никто не ставит. А вот на моторах с впрыском FSI(tsi) датчика давления топлива в магистрали не было только в самых ранних версиях. Там их вообще два - один в рампе а другой на входе ТНВД... Но это тот мотор что на 150лс.Да верно, только зафиксировал, звука работающего насоса не было. Ждем понедельника. Да странно, но у него проскользнула фраза, что в моей комплектации (комфорт) нет датчика давления. Бензонасосы ставят в зависимости от комлектации?
... Как гарантийщик может принять какое то решение если неизвестно даже в чëм причина - может электрический контакт в цепи управления насосом плохой и тогда насосы хоть обменяйся - поможет только если при замене случайно восстановят контакт... Впрочем если у них диагносты дебилы, то может и гарантийщик не лучше. Всяк какая-то подвижка есть.
... Но диагност дебил! У тебя плавающая неисправность проявляется! Надо пока эффект есть попытаться хоть как то локализовать причину... Ох дебил.
Это второй визит к ним, у меня было видео, что не заводится, но они твердили, что неисправность они должны увидеть. Я так понимаю, что гарантийщик даст команду и они начнут искать неисправность, а Хавал их башлять. Спорить с ними трудно, они считают себя "высшим техническим разумом".
Вот на Драйве статья про насос интересная статья. https://www.drive2.ru/l/725061124260637624/
Там несколько другая взаимосвязь, хавал башляет по факту выполненого ремонта и оставляет за собой право изьять для проверки заменëнные детали
Программный алгоритм и таймер. При включении зажигания насос включается один раз на три секунды, потом насос включится только тогда когда мозг "увидит" вращение коленвала и выключится через три секунды после того как мгзг перестанет "видеть" вращение. Если зажигание выключить и снова включить то предварительная подкачка насосом больше не происходит пока не пройдет какое то время или не будет выполнен ездовой цикл. Мешать мозгу включать насос по нагреву может - сам насос(щëтки) но он погружной и быстро охлаждается , контакты реле насоса, контакты разъëмов проводки, и... сигнализация если есть (но там то же всë разбивается на контакты и алгоритм)
Хасан
Active Member
При помощи дилерского оборудования (сканера) очень легко устроить (вкл) тест исполнительных механизмов, в том числе и бензонасоса, особенно в момент подозрения на неисправность цепи или самого устройства...
Хасан
Active Member
Дополнительная сигнализация не стоит с разрывом питания на бензонасос?
Можно даже с моей свистульки, но он: "С боем вытащил диагноста, он снял видео, что не заводится, отщелкнул бензопровода, а он сухой. Слава богу неисправность зафиксировали, в понедельник придет гарантийщик и будут принимать решение."
Я даже уточнил у автора что питание бензонасоса не проверялось - настолько удивил подход. Врочем в haval Коптево мне оригинальные датчики колес купленные у них же в сборе с зимним комплектом при покупке автомобиля на H9 прописать не смогли... Два раза не смогли, плюнул, купил свистульку и теперь пишу сам, причëм не только на хавал а кому угодно.
Сигналки нет.
Вчера 05.03.26 заменили бензонасос, какой вытащили (123101XGW02A) такой и поставили (123101XGW02A). В гараже без специнструмента сам не заменил. Пластиковый насос, пластиковый бак, а ключ, это что то, знатная железяка. Примерно такая https://www.ozon.ru/product/semnik-...=vQtr8kDMMhnD2m09t2mKoxEHokoRv7fyOK92vsK5gkKj и крутил он воротком где то 700 мм, я думал, что он все вывернет.
Дмитрий 71
Member
Что заменили здорово!
Хворь то вылечили или рабочий на рабочий махнули? Заводиться стабильно стала?
Хасан
Active Member
Тоже очень интересно.
Так у меня заводилась на холодную и горячую всегда отлично, ехала тоже отлично, но в морозы ниже -15 градусов при остывание двигателя до +10 и ниже по какой то причине переставал работать бензонасос. При температуре двигателя 0 С и ниже (предположительно) двигатель заводился и работал нормально. Сейчас температуры в -15 нет, будем наблюдать. Эксплуатировать авто я не прекращал. Прочитайте мои посты выше, как у меня все начиналось.