В продолжение моего поста о расследование происхождения льда в углах передних дверей, сделал фото-инструкцию, по устранению этого недостатка.

[Svetlanka23]

Всем доброго дня! В продолжение моего поста () о расследование происхождения льда в углах передних дверей, сделал фото-инструкцию, по устранению этого недостатка. Сразу оговорюсь, что все проделанные работы делались исключительно из моего видения проблемы и способа, на мой взгляд, который самый эффективный и не колхозный. Никого не призываю делать так же, просто решил поделиться.

Что бы исключить попадание воды с стакана амортизатора в сторону вспененного материала (который находится между крылом и стойкой ) и угла двери, было принято решение скорректировать движение воды в сторону дренажа, промазав герметиком.

Фото делал слева - с стороны водителя, справа все аналогично.

Первое, что надо сделать – это снять боковые, пластиковые законцовки жабо. Законцовки держатся на клипсах (вставляются в отверстия жабо) и защелках, который держаться за стойку. На фото все понятно. Сначала отщелкиваем клипсы помогая пальцами снизу, а потом снимаем защелки, отогнув законцовку, потянув ее вниз. Пластик мягкий, не ломается, законцовка снимается легко, но при условии, что делается это в теплую погоду!
Перед вами покажется петля капота. Вода, стекая с стекла в щели законцовки и по ложбинке между стеклом и стойкой лобового стекла, попадает на стакан амортизатора, и далее растекается под петлю капота и в сторону двери. Далее вода попадает на вспененный материал и стекает в угол двери. Я промазал герметиком под петлей, между петлей и стойкой лобового стекла и сделал перегородку с боку водооттока на стойке лобового стекла, что бы вода не стекала под крыло. На фото все отметил, должно быть понятно.

Тест, показал, что данный способ – действенный, даже такое большое количество воды (столько зимой не будет) показал, что вода больше не стекает в угол двери и на вспененным материал. Надеюсь, проблема решена. Время покажет…

 

[Rockin]

Серого герметика не оказалось, был только белый) В живую доработок не видно и со временем забьется грязью.

 

[Алексей Николаев]

Спасибо! Очень полезный пост! Продублировать на драйве не хотите? Там аудитория больше, многим будет полезно))

 

[Ульяна]

на драйве меня нет и мне лень там регаться и вникать) Если хотите, можете сами запостить)

 

[Фаниль Мингазов]

Спасибо)) но не буду нарушать авторские права)))

 

[Громозека]

драйв2 давно уже стал стал помойкой барыг и всяческого колхозинга)

 

[yangagain]

Какой герметик использовал? Обычный силиконовый из строительного магазина или специальный для авто?

 

[Серёга Розанов]

универсальный, какой дома был

 

[eolin]

KUDO Ksk-291

 

[Elwood]

Герметик надеюсь использовали нейтральный? Если уксусный то лкп и металлу будет не Ок. Можно было прозрачным нейтральным.

 

[som_80]

не уксусный

 

[Игорь Антонов]

если обычный белый силиконовый, то он уксусный.

 

[Лев Кропоткин]

универсальный, обычный, не уксусный

 

[Даниил Переверзенцев]

обычно мелким шрифтом пишется не применять на черном металле, латуни, меди. Окись даёт не хилую герметик. Ну и лкп разъедает.

 

[betHOven]

специально для вас сходил до машины

 

[Кирилл Князев]

я силикон л на Х трейл обычным прозрачным герметиком накладку задней двери. Прошло 11 лет проблемы незамечены

 

[Евгений Иванов]

да кто ж против то? Я привожу инфу что не рекомендуется и не нудно кислотный/уксусный герметик использовать на металле авто.

 

[Cakes]

https://ozon.ru/t/oRVRkwo

 

[Павел Шахнюк]

да, такой же

 

[Uz___]

тоже в скором времени буду так же делать)