Вопрос к владельцам переднеприводного автомобиля с двигателем 143л.с. Расходует ли данный мотор масло? Меня пугают что жрет масло...

[Андрей Исаев]

Хавал Н6,ДВС почти такой же 143л.с.,пробег 90000км,держал четыре с половиной года,масло менял через 10000км,масложёра не было,не надо менять через 5000 или 7000км,это не минеральное масло,если синтетика,10000км это норма,сейчас у меня Хавал Джолион,серый,премиум 2ВД,пробег семь с половиной тысяч км,менять буду при пробеге 10000км,ДВС тянет хорошо масложёра нет,а вы если хотите меняйте и через 3000км и через 5000км,это дело лично каждого автомобилиста,если масло хорошее норма 10000км,это моё личное мнение.

 

[Санёк Воронков]

дак после вас следующий владелец и попал на ремонт, весь двигатель засран и в коксе!

 

[simp]

42 года в транспорте,и не надо писать того.чего не знаешь,наслушаетесь баек,а голова для чего.

 

[Захар Макарочкин]

вот вот,это вы не знаете ничего, что ни одно современное масло не работает, более 5 т.км!! Хватит свои совковые байки всем рассказывать,через 5 тысяч сливаешь уже непонятную субстанцию, есть куча приборов,и экспериментов,как на турбо двигателе, так и на атмосферном, ни одно масло в мире не работает 10000 > > >

 

[SupahFly]

поработай с мое в транспорте и в РММ хотя бы простым автослесарем,может тогда немного будешь разбираться в железяках и в автомобильных жидкостях,и не надо людей вводить в заблуждение,откуда вы профессора только берётесь,сами не хрена не знаете,и другим не профессиональные советы даёте

 

[Евгений Цибиков]

вводишь в заблуждение ты,транспорт который проезжает в сутки минимум 500 км,никто не будет обслуживать достойно,на нём делают деньги > > >, ещё ведь споришь,будто что то кроме двигателя древней колымаги видел >

 

[PATRIARH]

как ты далёк от транспорта,пыжишься что то,кому то, доказать,а от твоего не знания,один только пшик,ты сам то веришь тому что пишешь.

 

[Сергей Шевченко]

Я поболее тебя понимаю, как устроен двигатель, и как часто менять нужно масло! Ты своими советами пользуйся сам,и меняй хоть через 15000,а нормальные люди,и таких как я 80%, меняют масло вовремя

 

[Гаврила Емельянчиков]

Почти 50 т пробега, нет такой проблемы. Надеюсь и дальше так будет)

 

[Александр Новоселов]

62000, замена каждые 7500, ни подливал масла ни грамма

 

[yorik1]

Бред

 

[Марк Штырев]

Пиздежь

 

[Browneyes]

Пробег 52 тыс. Масло не доливал.

 

[e-stage]

Ну раз уж 150лс тут кто-то ругает, давайте вспомним, как на 143лс зимой масло выдавливает, свистят ремни, стучат клапана... чтобы ещё вспомнить...

 

[Stas Golovkin]

53 000, ни грамма масла не съел

 

[Анита Графская]

Какое масло льем

 

[Артём Краснобород]

143 л.с. за 13000 пробега масло не доливал

 

[Сибиряк78]

Всем здравствуйте, Хавал Джулион 2wd Рейсталинг 2024 г.в., пробег 6 тыс. км. , сделал на 2 тыс., то-0 , и залил масло ZIK 5w30, после пробега на масле 4 тыс., уровень опустился на 0,5 см., и масло хорошо потемнело .
Может кто то и считает, что это не расход , но на простом атмосферном двигатели Соляриса вообще не опускалось до замены в 6 тыс.,
Вопрос : для бензиновых турбо двигателей , и даже новых говорят это норма.

 

[Rodalex]

50 тысяч пробега.
Лью исключительно 92 ой.
Патологического расхода масла не наблюдается....

 

[Андрей 777]

понятно что лучще но за 70 рублей я не готов лить сотый, хотя пытался, разницу в динамике я не ощутил., возможно мотору и приятнее жрать сотый ….но увы и ах…

А разницы в динамике и не будет. Чем больше актановое число, тем меньше температура горения и дольше время горения, т. е., давление в цилиндре нарастает более плавно, двигатель работает более тихо и ровно. Малооктановое топливо просто, как бы, взрывается при поджоге и на начальном этапе движения поршня задаëт более резкое и ненужное избыточное давление и тем самым создаëт доп механическое напряжение
Поэтому, чем большее актановое число, тем движка приятнее.
Сейчас актановое число повышают присадкой (не помню название) это разновидность спиртов, полностью состоит из углеводородов и сгорает полностью разлагаясь на воду и углекислый газ, так же оказывает моющий эффект для двигателя. Но есть нюанс, присадка со временем разлагается на другие вещества и теряет свои октанкорректирующие свойства. Т. Е. Канистра с бензином АИ95 и выше, простояв в гараже пару тройку лет, может уже содержать обычный исходный аи92 с непонятными примесями.