хотим приобрести джулион,передний привод,вопрос в следующем,читая отзывы люди пишут что дергается робот.хотелось бы услышать мнение от настоящих



BonBon

New Member
вообще коробка должна быть крепкая, это аналог ваговской дсг самой удочной дк500, для справки разрабатывал один и тот же инженер
 
коробка должна нормально ходить, там запас прочности есть, ее и на более крупные и мощные моторы ставят, на Дарго например.
 

Dork

New Member
Николай, посмотрите видеоролики - про Хавал Джолион. Снимает любитель. У него 2WD. Его Ник ( Альфа Страйк) на русском Ник написал.
 
Пинки редко но бывают:
1) Газ в палас резко
2) В моменте если с 1 на 2 или 2-3 ты вдруг решишь что тебе не надо нажимать на газ
 

Shy Guy

New Member
Минусы: шумоизоляция, стёкла, коробка+двигатель затупы 1-3 сек, ЛКП, багажник, расход, немного козлит.
Плюсы: экстерьер, интерьер, просторно в салоне, без проблемный запуск в мороз, тёплая, комфортная, дистанционный запуск, рулёжка, функционал.
 

gizmo

New Member
Робот любой дерганный, особенно в пробках. Это особенность конструкции. Это в автомате у вас все передается через масло и там все плавно, робот же как механика и там все жёстко
 

Dummy

New Member
Дергается робот у тех, кто в переключение режимов езды не смог, да и робот у нас не дёргается, а тормозит, и то в режиме нормал, в снеге вообще не чувствуешь его, там как на тепловозе или троллейбусе, а в спорте почти пушка гонка и не тупит вдобавок...
 
в режиме снег он вообще не едет.. кажется он не для постоянной езды, а вылезти из гумна...и лезет он довольно неплохо
 

Lipa

New Member
у меня 4вд) режим спорт катаю, если резко по газам аж прыгает вперед как лягушка) чувствую себя как на спорткаре))) надо просто плавно нажимать газ, а так в др режимах плохо отзывается на педаль и есть затуп
 

Сверху