Джуливоды, бытует мнение, что на авто с турбиной прежде чем заглушить надо дать время остыть турбине . Авто должно проработать некоторое время на

[Марк Капшунов]

Джуливоды, бытует мнение, что на авто с турбиной прежде чем заглушить надо дать время остыть турбине . Авто должно проработать некоторое время на холостых. Какие будут соображения?

 

[Семён Варюха]

По идее надо, но в салоне манагер бил себя пяткой в грудь, что это типа современный движок, и не требует сие действие > . А так у друга f7, и у него стоит турботаймер, на пару минут. А так то немного все-таки даю остыть турбине, на всякий...

 

[Аркадий Постовалов]

аналогично. Менеджер говорил не надо. А владелец f7 говорил, что после длительной поездки надо давать остывать турбине.

 

[Богдан Лымарь]

прав тот владелец f7

 

[Сергей Савеличев]

а длительная поездка это сколько по времени или километражу?

 

[Артур Пашнин]

я для себя считаю трассу, пока едешь по городу, турбина работает не всегда + пробки/светофоры турбина остывает. Летом ездил на моря, не глушил вообще, даже на заправках.

 

[Павел Сахаров]

Ничего не надо это актуально лет 20 назад было.

 

[Genius]

Не надо, если только вы в гонках не участвовали

 

[Гаврила Емельянчиков]

Господа, читайте мануал

 

[Dollar]

не показывай …. Зачем так просто ведь…. Надо же провести баталии по всем форумам, создать голосовалки… посраться… подраться клавиатурами… побрызгать слюной в монитор…. А потом все равно открыть книгу

 

[Любовь Акимова]

Я вот заметил что после езды по городу,когда глушиш двигатель то секунд 5-10 что то шумит,звук типа вентилятора,может это турбина воздухом прогоняется

 

[Светлана Алешкова]

тоже заметил

 

[Никита Симаков]

Вроде как на всех роботах надо пару секунд подождать. При нажатии газа с места - сам робот сначала едет, а потом нажимать на педаль газа +
Однозначно роботы плавнее и комфортнее, чем обычный автомат… но и эксплуатация требует внимания

Когда глушишь, да, я жду секунд 30, 1 минуту и только потом глушу

 

[Cuddlebug]

В городском режиме езды обороты выше 2 тыс редко поднимаются. Соответственно и турбина работает в ненагруженном режиме. А когда паркуется, вообще почти на холостых. То есть выжидать паузу актуально если едешь по трассе.