Господа, не нашлось еще умельцев которые допытали наш пипелац, чтобы перевести с заглушенным двигателем коробку в нейтраль

[Яна Кочева]

Господа, не нашлось еще умельцев которые допытали наш пипелац, чтобы перевести с заглушенным двигателем коробку в нейтраль?

 

[Владислав Колтырин]

В руководстве написанно и на ютубе есть

 

[Никита Симаков]

я читал руководство и пробовал, не работает это. А вот если вы дадите ссылку на видео где в джолионе с ВЫКЛЮЧЕННЫМ двигателем автомобиль будет находиться в нейтрали, буду очень благодарен. Пересмотрел все что только можно и по ф7 и по дарго и по джолионам. С заглушенным двигателем переводится только на 2.0 ф7, а если селектор шайба как у нас то Н6.

 

[Adonis]

видео ненашел, летом видел, на драйве нашел но ссылка сюда не выкладывается

https://youtu.be/4LkTrRBBgac

Так вот, суть метода: на заведенном (обязательно!) двигателе открываем и НЕ ДО КОНЦА закрываем водительскую дверь. Индикация на приборной панели останется, но для коробки этого будет достаточно, чтобы позволить себя переключать. Открытие двери уже не приведет к сбросу в режим парковки. Так можно подкатить автомобиль под подъемник или убрать с дороги в случае неисправности.

 

[Infected]

Дмитрий)) как это делать с заведенным двигателем я и без помощи данного товарища с ютуба сам разобрался еще в первый день. Интересует именно чтобы автомобиль находился на нейтрали в заглушенном виде. Ну вот к примеру когда нужно сделать сход-развал, проверить ступичные подшипники, да элементарно буксировать автомобиль в случае если двигатель не запускается. А данный «лайфхакер» показал именно на запущенной машине.

 

[Soul7]

а алгоритм от Н9 не пробовали?, там только рычаг
Я сам пока непробовал методы

https://yandex.ru/video/touch/preview/9674667455215057173

 

[Adonis]

с ручника я тоже знаю как снять, надо коробку с паркинга в нейтраль))

 

[Константин Бабайкин]

По инструкции не помогает? Быть такого не может. Со включённым зажиганием делаете? Все строго по инструкции?

 

[Герман Вощиков]

вы пробовали?)) Я, да. Специально уделил этому час времени и как я только не жал и педали и лепестки, пофигу ей. И если обратиться к форумам, чатам и даже нашей группе но месяцем-двумя ранее, ни у кого данные манипуляции не были успешными.))) я же не с проста свой изначальный вопрос написал в такой форме-«допытать»

 

[Герман Мелешко]

Ну и я в принципе данным вопросом периодически занимаюсь последние 3 месяца, так как случись чего и кроме эвакуатора с краном ничего не поможет. Поэтому, да и с зажиганием и строго все по инструкции, и отходя от инструкции и методом научного тыка

 

[Алла Скалкина]

у меня механика, тут, извините, я не могу Ваш вариант попробовать

 

[Аркадий Хохолков]

ну с механикой то все понятно, а вот с этим дурацким электрическим селектором шарады. Ф7 и дарго клубы тоже мучаются с данным вопросом

 

[Евгений Дюдин]

Это вопрос такой же как и сброс межсервисного интервала, без дорогущего сканера хрен сбросишь

 

[Марк Капшунов]

удачи Вам в ваших попытках!

 

[VEMOTBAKEH]

спасибо! Надеюсь кто-нибудь рано или поздно допытает этот автомобиль)

 

[Олег Неупокоин]

а вообще если что и машина на гарантии, то есть гарантия мобильности по которой бесплатно эвакуация к дилеру или помощь на месте, если такая помощь возможна. Этим пользовался, работает

 

[Герман Сатин]

там где я бывает езжу ни то что дилер ближайший в +- 300км, а там сеть не ловит)

 

[Степан Кузьмич]

нашел! Как до этого и говорил через диагростическое оборудование, там есть специальная функция для сход-развала. Сейчас пробывал получилось

 

[Кузьма Белей]

Хороший вопрос, не задумывался над этим. Интересно узнать

 

[Павел Пухликов]

По сути, да, свинью подсунули