У кого был опыт общения с диллерами по гарантии, подскажите как себе нужно вести, что запрашивать, какие документы просить

Fuzzy Logic

New Member
У кого был опыт общения с диллерами по гарантии, подскажите как себе нужно вести, что запрашивать, какие документы просить?
 


Застучала левая стойка стабилизатора, позвонил дилеру, записался на то, приехал, забрали на 2 часа (смотрели стойку, записывали видео, отправляли производителю, ждали от него ответа). Сообщили, что гарантия, но стойки в наличии нет, заказали, по прибытию сообщат и запишут на то. Через неделю стойка пришла, приехал к дилеру, за час заменили, выдали акт работ и отпустили на все 4 стороны.
 
Тоже интересно, что входит в гарантий случай?

Что можно сделать самому и чтоб не слететь с гарантии?

Какие сроки гарантийного случая?
 
с гарантии слететь нельзя, могут лишь отказать в гарантийном ремонте если будет доказано, что поломка возникла по вашей вине. А если вы в гараже масло поменяете, а у вас сломается магнитола, то вам никто не откажет. По крайней мере это будет незаконно)
 
Общение с Дилером, это обычная практика с Любым Менеджментом, Любой крупной компании.
Делать с авто можно всё что угодно, но если по Вашей вине, в следствии Ваших вмешательств, выйдет из строя узел, то Вы сами виноваты. Допустим прошил тачку и мотор лёг, чините самостоятельно мотор. Поставили ГБО и мотор лёг, всё тоже самое. К фарам подключили балку на крышу, сдохли фары, сами покупаете фары. Ну и т.д.
Любое общение с ОД лучше закреплять на бумаге. Просить иди требовать формального общения, это Ваше право. Завели машину в сервис ОД, провели диагностику, взяли бумажку. Завели ещё раз, сняли колёса или сделали развал, взяли бумажку.
Лично я, делаю так.
 
Ступичный подшипник заменили сами на то, на руки отдали только документ, мастер перед этим вышел все рассказал и провели к машине показали, люфт колеса был, при езде вообще никак не ощущалось. Вот за это дилерам огромное спасибо
 

Сверху