Добрый день! Вот сегодня столкнулся с проблемой. Машина не завелась по причине низкого заряда аккумулятора. Аккумулятор снял и поставил на зарядку. Когда ставил на зарядку вольтаж был 11,3. Открутил банки посмотрел. Жижа в уровне и чистая как следа во всех банках. До этого проблем не было. У меня полный привод. Эти симптомы похожи на смерть реле которое попало под отзывную компанию? Сейчас заряжаю аккумулятор и посмотрю по завтрашнему дню. Если вечером вольтаж опять упадёт то походу оно и надо к дилеру ехать.
Вот сегодня столкнулся с проблемой. Машина не завелась по причине низкого заряда аккумулятора. Аккумулятор снял и поставил на зарядку. Когда ставил
- Автор темы Snooker
- Дата начала
Марк Капшунов
New Member
замерь мультиметром на заглушенной, какой ток потребляет авто в покое, а так если жрёт много то вполне можно и на реле подумать
Юрий Силаков
New Member
я на Лифане на заводском 7 лет отъездил и с ним же в трейд сдал )))
Яна Кочева
New Member
ну хз, мой родной АКБ все осень раз 20 разряжался в 0 что очень убивает АКБ, и пофиг после того как заменили Ти бокс который его и разряжал я оставлял машину на несколько суток в мороз, все отлично.