И опять о тормозах)) Проточил диски и поставил новые колодки HAMNO, пробег 9000, 4вд, било последнее время уже сильно, все болячки как рукой
- Автор темы PumPam
- Дата начала
Виталий Рослый
New Member
Я конечно поздравить только могу, круто что избавились от проблемы.
Но блин, почему такое название колодок HAMNO ???
Но блин, почему такое название колодок HAMNO ???
Василий Силантьев
New Member
Привет всём, поехал я из Перми в Витязево рядом с Анапой пробег на машине 13150 при торможении бить руль начало сильно приходилось держать дистанцию, на днях буду возвращаться в Пермь придётся тише ехать чтобы колодки не перегревались а ехать 2500 тыс. Км.
Юрий Николаенков
New Member
заедьте в сервис любой, проточат диски. Услуга не дорогая. Поедите спокойно.
Всякое бывает.
Всякое бывает.
Артём Сапрунов
New Member
без новых колодок даже не точи, а то наговорят тебе, приедешь, проточишь, новые колодки и забудешь . А проточка и старые колодки это опять 5-10 км и хана
поддержу. В прошлом году ездил в Сочи, на серпантине начались вибрации при торможении. Поехал на сервис, проточил тормоза без замены колодок. Через 1000км биение стало хуже чем до проточки.
Машина конечно другая была, но смысл тот же. Если протачиваешь - меняй колодки, так как они причина бед, к тому же диск становится тоньше и более уязвимым.
Машина конечно другая была, но смысл тот же. Если протачиваешь - меняй колодки, так как они причина бед, к тому же диск становится тоньше и более уязвимым.
Степан Кузьмич
New Member
просто поменяй колодки, и проблема уйдёт это дело не в дисках.
Руслан Захаров
New Member
3000 км пошла на проточенных дисках и старых колодках. Полёт отличный
Дина Свистунова
New Member
диски точнуть тоже надо, они уже если кривые, то чисто колодки не помогут.
Тарас Сорокоусов
New Member
Збс., слава богу, пока хоть, на новых машинах на таком пробеге кольца в моторе не меняем . Но мне очень грустно от этой темы с тормозами и отношением производителя к клиенту .
Александр Мордвинов
New Member
думаешь на других марках на малых пробегах ничего не меняют? Я, например, на кашкае на 8000 пробега втулки стабилизатора менял.
Зинаида Барашкова
New Member
я не думаю, я констатирую . Тфу тфу меня пока не коснулось, я сразу колодки махнул, но считаю это дико на новой машине делать такие манипуляции . На корейце лобовое лопнуло на 150 тысячах,тут на 6000 тысячах я уже отремонтировал. Я понимаю что больше нам не дали чем она стоит, но все же …. Я не с четырки слез на джо чтобы его восхвалять до небес, как делают тут многие .
Марк Рапидов
New Member
честно говоря, на всех машинах, что были до жулика какой-нибудь мелкий косяк с новья всегда был. Единственное где не было косяка эти сид 2014 года. Так что это обычное явление для многих недорогих марок.
Любовь Акимова
New Member
вот и у меня последняя была i30 2014 ( аналог сида ) 5 лет держал, до этого был лансер 10, проблем за 170 тысяч хватило, но начтнались они после 140 тысяч км . . Тут едет бодрее из-за турбины ., покомфортнее, но проблемы уже с новья и у всех одни, лезет краска, диски,мультимедиа. Ну это же должен решать завод производитель ? Верно ? Или нет, или 5000 отъездил и купи диски тормозные за 40 тысяч?
Игорь Климычев
New Member
у меня краска не лезет. Колодки на всякий случай поменял, пробег сейчас 12000 и никаких биений нет. Мультимедия скажем так по лучше чем в кашкае была, там она очень любила сама по себе звук на всю делать и уменьшение громкости не помогало. Помогала только полная перезагрузка. Короче жулик для своего класса нормальный. До этого был соул в последнем кузове, там дверь была криво прикручена, а ещё правый суппорт начал где-то 20000 пробега греметь, я забил, так до 90000 отъездил и продал.
