Сегодня поставил проставки теперь конкурент чери тиго 7

[Константин Напьерский]

да

 

[Леонид Молостов]

я не жалею что поднял его

 

[Афанасий Тоболов]

я же ничего против не имею, интересуюсь, как стало

 

[Леонид Третилов]

А под амортизаторы не надо?

 

[Олег Брусиловский]

спереди нет

 

[Марк Ниценко]

спереди понятно стойки, а сзади пружины отдельно, значит под амортизаторы тоже надо по идее.?

 

[Леонид Ермушин]

сзади просто ставить надо под пружину!

 

[Надежда Ивантеева]

Теперь катки надо выше.

 

[Марк Капшунов]

это всё будем доделывать машине только месяц чуть больше, завтра еду на антикор!

 

[Browneyes]

Здорово, я тоже хочу поставить проставки. А за это могут снять с гарантии ?

 

[Star Berst]

нет не должны!

 

[Player]

На счёт задней подвески, вы увеличили клиренс без увеличения длины аммортизаторов, что приведёт к более быстрому выходу их из строя, и ещё один вопрос на счёт сход развала при увеличении клиренса углы подвески изменились в следствии чего ушёл и развал!

 

[Алёна Безлепкина]

сход развал был сделан!

 

[Pie]

и это желание каждого, хочет он что то делать или ездить в стоке, я знаю что мне надо делать!

 

[Pikachu]

я не в коем случае не указываю вам что делать, я сам думал на тему увеличения клиренса и по этому указал на эти моменты. Больше интересует как изменилось управление, особенно в поворотах, так как машина и так достаточно валкая. Если не трудно расскажите как она себя ведёт особенно на скоростях

 

[Олег Брусиловский]

к моему удивлению валкость её чуть чуть изменилась, не критично, в перестроении она ведёт себя нормально, просто не надо трешить и на 100 км входить в поворот, а так машина на кочках она не пружинит а спокойно проезжает!

 

[Никита Павлючко]

на поворотах очень даже

 

[Илья Межаков]

Я вообще 5 лет на патриоте ездил

 

[Богдан Лымарь]

Последняя была киа спектра у которой достаточно мягкая аморфная подвеска, но и она лучше входила в повороты, переодически езжу на разных автомобилях и не скажу что Джулион плохо себя ведёт на трассе по сравнению сними и он мне во много нравится, ездил на нём с орловской области в Ставропольский край 1300 км практически без остановок и к моему удавлению ( меня пугали короткие сиденья при росте 188) доехал самый комфортный раз из всех моих поездок, а их было не мало, но сравнивать как заезжает нормальный седан и джулион мне после владением данного автомобиля год это лукавство, хотя мне машина очень нравится, у меня передний привод и следовательно балка, а у кого полный привод и независимая подвеска которая возможно ведёт себя лучше на трассе и поворотах, но в сравнении даже с вестой седан моя машина ведёт себя хуже.
P.s. Ездил недавно на подменном F7 2019 года с пробегом 30 тысяч и не смотря что машина больше выше и тяжелее на трассе на много устойчивее и на поворотах в разы лучше себя ведёт!

 

[Семён Варюха]

и на Порше ещё не ездил как прокачусь обязательно напишу пост о сравнении