У кого какой расход по трассе?) Кстати вопрос, бензин 100 можно в неё лить

[Ярослав Маленьких]

сж и компрессия это разное

 

[Павел Пухликов]

да с чего бы)

 

[Treasure]

кхм, но одно вытекает из другого) Компрессия это давление в цилиндре в моменте сжатия и как раз таки степень сжатия непосредственно на это влияет. И объясню вам, почему у турбо движков малая СЖ, в сравнении с атмо моторами. Все дело в том, что воздух в атмо моторах заходит по основанию диффузии, то бишь разности давлений, где кислород «перетекает» из полости с большим давлением в низкое, из-за чего внутри образуется смесь с меньшей плотностью, посему дабы компрессия была достаточная делается довольно большая СЖ, у турбо, как можно догадаться- тот же воздух закачивается порционно турбиной насильно, из-за чего теряется смысл в большей СЖ, тк плотность топливно-воздушной смеси в цилиндре уже больше и без того, посему и требуется меньшая степень сжатия. И как раз таки- чем больше компрессия, тем больше вероятность словить детон, посему все турбо производители(кроме китая) пишут 98 и выше(тот же ВАГ с ТSi) И привязывать детонацию корректнее скорее к компрессии. Касаемо того, как машина компенсирует детон- все просто, изменяется угол зажигания и происходит оно просто позже, уже на разжатии поршня, когда как раз таки топливно воздушная смесь уже не настолько сжата и компрессия становиться чутка меньше. И кстати, современная СЖ 9,6:1 у турбо моторов- уже предельна для гражданского бензина, ибо если сделать Сж у турбо равной атмо(а это возможно, тк железо позволяет)- тогда мы уйдем в высокооктановое топливо типа 102,105

 

[Shkololo228]

так а 100 можно лить в джулика или нет))?

 

[Валентин Изотенок]

можно конечно, ДВС хуже уж точно не будет, как некоторые пугают. Весьма и весьма мотору может стать совсем немного легче, но смысла от этого вообще не много, в сравнении с переплатой) 98 уже достаточно для оптимальной и высокоэффективной работы наших моторов. 100 это скорее про более надутые авто.

 

[Spy]

Заливаю 100, пробег 45000 все нормально

 

[Глеб Мигулин]

Заправляюсь 95-м, расход червонец, по трассе не езжу.

 

[Дина Трунехина]

8 смешанный расход

 

[Артур Охримович]

По трассе, со скоростью 100 км, расход 9,6 л.
Город 10.2.
Поный привод. Пробег 14000

 

[Алексей Ягодников]

номер бензина?

 

[Семён Варюха]

92. На тот момент. Ехал меж город, мело. Ночь.

 

[Леонид Молостов]

Город - 10л на 100км, трасса 7л, при скорости 105-110, лью 92, пробег 24500

 

[FastJack]

Лью 92 пробег 76000км, полет нормальный!

 

[Angle_fire]

Расход это дело тонкое ...
Сколько прогреваешь, наличие отопителя, насколько плавно стартуешь со светофора и тд и тп. Да даже машину криво поставишь и уже погрешность будет.

 

[Никита Симаков]

Полный привод, 92 бензин, пробег 24000, в основном режим нормал.

трасса тоже заметила, если до 100км/ч 6.5-7.5; если выше, где-то 8-9

город тоже зависит от погоды, если до -15 градусов, то 8.5-10; если холодно, то до 12 может подняться. Если совсем короткие переезды и долго стоять не глушить, то и 13 может показать.
До 1 ТО расход где-то был 11-12

 

[Даниил Говор]

56500, передний привод. Стандартный режим трасса 110 - 7 литров, город зима 10, летом 8 ( если спокойно ездить) и 9-10, если активно .. 95й

 

[Кузьма Гриняев]

32000км. Средний 8.6л. ни разу не сбрасывал. СПб. Город 70% . 2вд. 92й. Элит робот.

 

[Nandritaa]

 

[Иван Сковородников]

у нас на 190 расход 26 -28 литров, у вас на фото размыто, но похоже на 19 литров

 

[Кузьма Золин]

19.2
Полный привод максималка