Завтра еду смотреть навал. Вот хотел поинтересоваться у тех кто ездит на них. Стоит ли он своих денег, по качеству как сделан. По комплектации мб

[Фаина Исмагилова]

да и в ваге люди в дсг что-то бывает меняют до 150, вроде мехатроник называется. И в кия моторы бывает в районе 100000 умирают, не у всех, но случаев хватает. Вообщем как кому повезёт не зависимо от марки и дай бог на гарантии эти все приколы без отказов.

 

[Тимур Закревский]

ваг уже давно не страдает с коробками. Коробку вагу как и хавалу делает одна и та же компания. Проблемы были с dq250 прошло уже достаточно времени с тех годов, тогда и китай надежностью не блистали. Сецчас у всех плюс минус по техничке одинаково. Коробки общие в целом, движки копируют, турбины, муфты полного привода и тд делаются компаниями и поставляются очень многим разным производителям. Разница лишь в настройках

 

[Toxic alien]

а брак может попасться каждому.

 

[Семён Акишев]

да это понятно, но мне обычно везёт. На жулике 20000 пробега, пока ничего не отвалилось. До него много чего было тоже на крупные проблемы не попадал, но и не ездил больше 100000 пробега.

 

[Hunk]

ну у меня за 25к тоже проблем прям не возникло, но хром в трех местах вздулся на морде, и еще на крышке багажника вздутие небольшое появилось как скол. На дастере почти 9 лет ездил хром был в идеале, ну мутный чуть, но ни единого вздутия. На шкоде 5 лет также морда в идеале, словил лишь скол на дверь приличный. еще и на лобаш 5 сколов словил за год) короче не повезло немного. Но прям серьезного ничего не было ни с одной машиной.

 

[Степан Реформаторский]

по лкп и хрому пока претензий нет, дальше посмотрим, но хром это баловство, лишь бы лкп не страдало.

 

[Елизавета Леваа]

Авто стоит своих денег 1000%. Робот подстраивается под стиль езды, мощности хватает . задний ряд свободный места достаточно много. Багажник относительно не большой, но все необходимое можно уместить

 

[Snooker]

Если нужен большой багажник то это М6, но он уже поскучнее чем Джулион

 

[Jessie]

Личное мнение. Берите премиум (круговой обзор, камеры, интеллектуальный круиз - очень удобно в пробках и на трассе). Педалями практически не пользуюсь .
По мне так лучше полный привод (там независимая подвеска + мотор поновее).
Если кого возите на заднем ряду - однозначно Жулик. Такого пространсва редко у кого есть.
Если же нужен большой багажник, то лучше M6.