Что могу сказать, друзья... Если вы соберётесь поехать в горы, то на Джолионе этого делать не надо)База длинная, клиренс низкий, ходы подвески

[Артур Охримович]

да никто не спорит с предназначением авто. Однако, у меня, например, была Фабия 1.4 л (без всяких турбин) - вообще маленькая городская бабская машинка, а в горку даже загруженная заметно резвей забиралась. А тут вроде кроссовер, но, похоже, ещё более городской, чем маленькая Фабия, только "с работы-на работу" возить.

 

[Артём Крутоголов]

ну с Фабишкой разговор отдельный. Собственно у Фаби соотношение колеи и базы, плюс короткие свесы, делают ее как будто на одном колесе ездишь. Плюс она легче Джо. Еще соотношение л.с./кг и Нм/кг было бы любопытно сравнить. Тут я легко соглашусь, что Фабиша резвее Джо.

 

[Захар Осинкин]

Только недавно ездил высоко в горы все отлично,
Haval Jolion !

 

[Tequila]

это где вы?

 

[Тимур Закревский]

Россия, республика Дагестан, Табасаранский район, с. Тураг

 

[Богдан Перейма]

супер! Надо будет тоже туда съездить

 

[Игорь Трепачев]

Согласен с автором, но вот только у меня жульен хорошо в гору едет и обгоняет отлично

 

[Захар Модеев]

УАЗ-469 всем любителям джиппинга в помощь !
А наш Джолион-городская машина.

 

[Глеб Жиглов]

Короче

 

[Тимур Левковец]

Для гор есть другие автомобили.

 

[Яна Малюгова]

Это городской кроссовер)

 

[Алла Аллилуева]

Добрый вечер. В гору снег и грязь переключаю кпп в ручной режим и отключаю кнопку стабилизатора