Артём Сапрунов
New Member
Дорогие Друзья, хочу поделиться с Вами своими впечатлениями.
Купил мой знакомый себе Ауди Q5 2019 года. Комплектация по меркам Ауди простейшая: кожа, мультимедия с планшетом, LED фары, электро регулировки сидений и ещё немного плюшек.
Цена 4 миллиона, пробег уже за 100 тыс км. Обслуженная у дилера, всё круто!!!
Сел в салон, смотрится круто. Поясничный подпор есть. Руль регулируется по высоте и вылету. Высота ремня регулируется, не придраться.
Бамс, а подушка сиденья передних кресел короче чем у нашего Жулика, странно, но ладно, это же Ауди.
Проекция на лобовое стекло у Жулика в максималке за 2,5 миллиона есть, а тут нет. Мониторинг слепых зон у Жулика есть, а тут нет. Парковаться Жулик сам умеет, а эта нет. Задняя дверь багажника открывается так же, без электро привода.
Сел сзади, прям по царски
)), Но, спинка заднего ряда слишком ровная и поднята выше чем у Жулика, сидеть не совсем удобно. Места до передних кресел меньше гораздо. Обогревы задних кресел у Жулика есть, а у Ауди нет.
Мотор 2 литра с турбиной, но по заверению Хозяина машина умеет подтупливать, с места и при обычной езде. Если надо стартовать, то только с двух педалей. Но напомню, мотор не 1,5 как у Жулика, а 2 литра с турбиной.
Материалы отделки классные спору нет, это Ауди. Шумка на высоком уровне с завода.
Но, по заверению нового хозяина любой вопрос с обслуживанием Ауди, это немножко проблемки, так как некоторых запчастей нет или надо ждать. Цены не то, чтобы прям космос дорогие, но за катушку зажигания отдать 50-70 тыс рублей, абсолютно легко можно. Предыдущий хозяин шил и тюнячил мотор с коробкой, так мотор уже поменяли, всего за 400 тыс рублей. Тормозные диски с колодками в круг, обошлись в 300 тыс рублей, сразу после покупки. Немного износились, почти в ноль. Амортизатор один потёк, так заменили за 75 тыс рублей, в принципе тоже не очень дорого.
Пока запчасти ехали почти два месяца, Человек успел поездить на Такси вполне неплохо.
Расходники все в наличии, а вот крупное что либо, надо подождать, да и стоить будет немного, совсем...
Благо у Человека есть финансы, чтобы содержать данный автомобиль.
Я это всё к чему, 4 мульта сразу, плюс устранить дефекты и обслужить тачку б/у стоит денег. Жулик на гарантии 3-5 лет. Всё в ней круто, но многого и нет, что есть в Жулике. Запчасти на Жулика в доступе и никаких проблем с обслуживанием, да и Цены на обслуживание приемлемые. Затуп коробки присутствует и даже в этом авто, не значительный но есть.
А многие требуют от Жулика, за меньшие деньги, того что в более дорогих тачках даже нет, либо так же.
Мой посыл таков: - покупайте тот Автомобиль который Вы можете содержать и не требуйте от автомобиля бюджетного того, что он не может дать Вам с завода, по причине бюджетности исполнения. Всё стоит денег!!!
Купил мой знакомый себе Ауди Q5 2019 года. Комплектация по меркам Ауди простейшая: кожа, мультимедия с планшетом, LED фары, электро регулировки сидений и ещё немного плюшек.
Цена 4 миллиона, пробег уже за 100 тыс км. Обслуженная у дилера, всё круто!!!
Сел в салон, смотрится круто. Поясничный подпор есть. Руль регулируется по высоте и вылету. Высота ремня регулируется, не придраться.
Бамс, а подушка сиденья передних кресел короче чем у нашего Жулика, странно, но ладно, это же Ауди.
Проекция на лобовое стекло у Жулика в максималке за 2,5 миллиона есть, а тут нет. Мониторинг слепых зон у Жулика есть, а тут нет. Парковаться Жулик сам умеет, а эта нет. Задняя дверь багажника открывается так же, без электро привода.
Сел сзади, прям по царски
)), Но, спинка заднего ряда слишком ровная и поднята выше чем у Жулика, сидеть не совсем удобно. Места до передних кресел меньше гораздо. Обогревы задних кресел у Жулика есть, а у Ауди нет. Мотор 2 литра с турбиной, но по заверению Хозяина машина умеет подтупливать, с места и при обычной езде. Если надо стартовать, то только с двух педалей. Но напомню, мотор не 1,5 как у Жулика, а 2 литра с турбиной.
Материалы отделки классные спору нет, это Ауди. Шумка на высоком уровне с завода.
Но, по заверению нового хозяина любой вопрос с обслуживанием Ауди, это немножко проблемки, так как некоторых запчастей нет или надо ждать. Цены не то, чтобы прям космос дорогие, но за катушку зажигания отдать 50-70 тыс рублей, абсолютно легко можно. Предыдущий хозяин шил и тюнячил мотор с коробкой, так мотор уже поменяли, всего за 400 тыс рублей. Тормозные диски с колодками в круг, обошлись в 300 тыс рублей, сразу после покупки. Немного износились, почти в ноль. Амортизатор один потёк, так заменили за 75 тыс рублей, в принципе тоже не очень дорого.
Пока запчасти ехали почти два месяца, Человек успел поездить на Такси вполне неплохо.
Расходники все в наличии, а вот крупное что либо, надо подождать, да и стоить будет немного, совсем...
Благо у Человека есть финансы, чтобы содержать данный автомобиль.
Я это всё к чему, 4 мульта сразу, плюс устранить дефекты и обслужить тачку б/у стоит денег. Жулик на гарантии 3-5 лет. Всё в ней круто, но многого и нет, что есть в Жулике. Запчасти на Жулика в доступе и никаких проблем с обслуживанием, да и Цены на обслуживание приемлемые. Затуп коробки присутствует и даже в этом авто, не значительный но есть.
А многие требуют от Жулика, за меньшие деньги, того что в более дорогих тачках даже нет, либо так же.
Мой посыл таков: - покупайте тот Автомобиль который Вы можете содержать и не требуйте от автомобиля бюджетного того, что он не может дать Вам с завода, по причине бюджетности исполнения. Всё стоит денег!!!
