какая реальная разница между полным и передним приводом.Выбираем между ними в максимальной комплектации, перемещаемся на машине в основном по городу,

[Макар Снегур]

и нейтраль на светофоре включать надо > откуда вы только эту чушь берете???

 

[Валерий Коняхин]

Просто если взять не полный привод, а передний и чуток добавить ещё можем выйти в 60% стоимости автомобиля и в рассрочку на три года вот и думаем, будем ли пользоваться. Жених сейчас ездит на переднем, отец на полном. Мне на полном приводе комфортней, но когда тест был у нас в городе у дилера передний привод почему то, на нем было ок и все хорошо реагировало. Первая машина в семью, вот и обдумываем варианты и необходимость реальную полного. У нас на гололеде тест драйв передний в холодную погоду показал себя очень хорошо. Просто хотелось узнать мнение реальных пользователей так сказать) кроме жулика даже больше ничего не смотрим в нынешнем соотношении цены/качества.

 

[Матвей Серпуховитин]

что купили-то, в итоге?

 

[Максим Авлампиев]

Бери полный

 

[Sparky]

Нету смысла, я вам секрет расскажу, 4wd по бездорожью тоже не подходит

 

[Глеб Лесных]

На полном приводе я уверенно езжу по обочинам со снегом, по гололёду, по ухабам, покрытым смесью снега и воды. Не знаю, как бы себя в этих условиях вёл передний привод, не пробовал, но что-то мне подсказывает, что хуже, чем полный Раз стояли в большой пробке, дорога вся покрыта льдом. Перед нами был "Ниссан" с передним приводом, там, где он усиленно пыхтел и прокручивал передними колёсами, мы легко двигались. Ну а вы прикиньте, в каких условиях будете ездить, хотя кто знает как оно будет.

 

[Герман Вощиков]

на моно приводе по Уралу без проблем. И в снег и в грязь. И в слякоть и в гололёд. Плюс у полного привода своеобразная монета вождения. Ток что надо самому выбирать и там и там есть плюсы и минусы

 

[Юлий Невельской]

Это вечный спор "переднеприводников" и "полноприводников". Кому что больше нравится Я - за полный привод. Вас устраивает передний привод - замечательно, пусть у нас всё будет хорошо.

 

[Егор Наумкин]

я просто ездил и на том и на том. И разница грандиозная. Машину надо брать под условия. Поэтому я пришол к выводу. Дорога передний привод. Грязь квадроцикл. Снег снегоход. Самый офигенный компромисс.

 

[PumPam]

Jolion это семейный универсал не предназначенный для бездорожья. Если вы сомневаетесь, значит берите передний. Пару раз в году вам может понадобится этот полный привод и то врядле. В городе вообще не нужен даже в Сибири.

 

[Лев Кропоткин]

мы и не собираемся в бездорожье!) Спасибо!

 

[Василий Силантьев]

если полный то рассматривать F7 и 2 литра, а джолион и на переднем норм.

 

[Ефим Есафов]

конечно для бездорожья где лесовозные колеи не подойдёт, а вот сегодня я проехал не напрягаясь по раскисшей глиняной дороге, а моноприводные там кидали и шли пешком.

 

[Владислав Шипков]

у знакомого который мне посоветовал взять хавэйл джолион на ф7 полный привод, авто 4 года, так у него полный привод, вот он мне посоветовал взять передний привод, на полном он нигде ему не пригодился, сказал что пустая трата денег, езда что у него что у меня мимо бездорожья, так что как то так

 

[Sparky]

Берите полный.

 

[Антон Голчин]

У нас семейный авто джулик, передний привод.
У меня рабочая машина ASX,езжу всегда на полном приводе. По мне, джулик в режиме спорт едет так же))

 

[FastJack]

Был s-max переднеприводный, haval 4wd. Скажу что по городской каше зимой ползёт на порядок увереннее. На трассе в поворотах тоже увереннее проходит. Полный привод придумали не только для бездорожья, а ещё и в целях уверенного движения автомобиля. Взял 4wd не пожалел ни разу.

 

[Сергей Бутусин]

на трассе больше многорычажка влияет на управляемость. Ещё один плюс к полному приводу)))

 

[Алёна Безлепкина]

согласен, но привод тоже не стоит забывать, если у переднеприводного задние колеса крутятся свободно в зависимости от радиуса поворота, то на полном приводе они именно "толкают" с разным усилием

 

[Артём Сапрунов]

Полный привод .