когда пробка я двигаюсь на ручном режиме, но когда долго прям стоять,то включаю ещё нейтраль+автохолд, аналогично и на долгих светофорах с нейтралью

[Huggy Bear]

так и есть про сцепление. Не надо насиловать коробку.
Стоите в пробке на D. Если прям дикая пробка, то в P и все

 

[Bitmap]

спасибо

 

[Ефим Климычев]

О Боже...

 

[Герман Вощиков]

ага,сам в шоке. Люди покупая машину на роботе под 3 ляма в пробках ещё нентраль включают,экономят сцепление

 

[Леонид Шароглазов]

Купите ваз 2114 и вот там включайте нентраль в пробках дабы сцепление не жечь

 

[Snooker]

да я смотрю тут много юмористов собралось, а то что эту инфу дал оф дилер на тест драйве что скажите?

 

[Владислав Колтырин]

по сути это и есть механика, только работают актуаторы

 

[Buttercup]

Пусть лучше сцепление изнашивается, чем мехатроник от постоянных переключений... посмотрите хотябы анимации как работает преселективная роботизированная коробка передач. Не надо ничего постоянно переключать!!!

 

[Филипп Елеферьев]

Я на нейтралке только с горки качусь.

 

[Алёна Безлепкина]

не стоит этого делать. Если коротко топливо не экономится а тормоза изнашиваются и мехатроник спасибо не скажет.