Режим D или N? Друзья, хотелось бы убедиться - как правильно на светофорах или мелких пробках стоять в режиме D или переключать на N в случае явного

[Алевтина Лизогуба]

горят пока не тронешся.

 

[Елизавета Леваа]

Я не переключаю,всегда на D, но и в пробки не попадал пока в большие. Автохолд пользую время от времени как и круиз адаптивный,когда затор медленно движется,с небольшими остановками.

 

[Макар Неделькин]

я вообще только кнопку круиз включаю) и больше ничего не трогаю)))

 

[Дмитрий Нератаев]

Не надо, извиняюсь за выражение, бестолку "дрочить коробку". От постоянных переключений туда сюда вы только больше убьете фрикционные. Встали и стойте на драйве с педалью тормоза. Если что, спустя 2 минуты автомобиль сам переключит на ручник и все.

 

[Артём Хохланов]

режим д на роботе джолион включается: д,,далее м и ещё раз д. Верно? (по мануалу). А почему не сразу д?

 

[Дария Ефимочкина]

ничего подобного, драйв и мануал переключаются по-очереди. Повернули с нейтрали - драйв, повернули еще раз - мануал Поворотом считается поворот на ЛЮБОЕ количество щелчков до остановки крутилки.

 

[Василий Дольников]

Проверил сегодня свой элит + на автохолд
Когда становится на автохолд, то сзади стопы горят. Выключил автосвет, так точно - присрабатывании автохолда стопы горят.
Так то по идее и правильно - сзади должны видеть водители, что стою или еду. Но с другой стороны жалко жечь фонари
Некоторые пишут, что у них не горят.
Может это у китайца только?

 

[Глафира Фещукова]

Так в итоге с Д нужно переключать на нейтраль или нет?) у всех мнения разные)

 

[Дмитрий Грибунин]

Как я понял, что абсолютное большинство за то, чтобы оставаться на D
В дополнение можно Автохолд или Паркинг, если долго стоять

 

[Павел Пухликов]

всегда автохолд включён, и красота, на длительной стоянке автоматом перейдёт в паркинг, так что ездий и отдыхай

 

[Даниил Штырков]

на любой +/-современной автоматической коробке при не длительных остановках( сфетофоры и пробки) используете режим D. Если припорклвались P. Не надо думать за машину, она всегда равно умнее. Надо использовать самый простой алгоритм взаимоотношений в органами управления авто это самый верный способ. Машина сама себя не убьeт.

 

[Фёдор Чамкин]

D включил и поехал, ничего больше не меняя. Или на лепестках в ручном режиме, когда надо быстро.

 

[Фёдор Сапаев]

Машина на гарантии. Что еще нужно? Зачем дрочить механизм. Остановился стой на тормозе. Сейчас век 21 первый технологии шагнули норм. Я даже не парюсь по этому поводу. Сколько гарантия на машину все равно на ней не отъезжу. Так что дружище даже не парься по этому поводу.

 

[Александр Мордвинов]

Мне менеджер при покупке говорил, что если короткий светофор, то на D, если более минуты, то на N. Пользуюсь так.

 

[Леонид Молостов]

это не правильно нетраль для буксировки или эвакуатор а

 

[Макар Снегур]

у Вас очень странный менеджер

 

[Ефим Есафов]

Мне один так тоже сказал
Проверил, не поверил)

 

[Илья Межаков]

Ну в смысле не просто нейтраль, а P

 

[Маргарита Нижника]

менеджер это не миханник с образованием а человек который при любых обстоятельств впарит вам машину

 

[Captain Jack]

я тоже не механик, просто водитель. Соображаю больше чем ваши механики с образованием